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【环球〖qiu〗时报特约记者 刘皓然】为缓解严重的城市污“wu”染『ran』,印度新德里 *** 被迫对交通进行“限流”,并拟临时向私营客运公司征调大巴车,替代部分私家车出行,以期减少尾气排放《fang》。

据《印度斯坦时报》17日报道,印「yin」度 *** 呼吁首都民「min」众近期尽量弃「qi」用私家车,改乘公共交通工具。首都市政当局准备向这些私营部门租用1000辆〖liang〗大巴车作为公交车使用,租用一个月。据悉,新德里并非首次采用“私车公用”的办法治污:2019年冬季,市政部门曾尝试征用2000辆大巴车提升公交运能,但临“lin”时征调来的校车、旅游车全部加在一起也只有1000辆左右。

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入冬以来,印度首都终日被雾霾笼罩,截至17日,该市的平均污染指数仍然保持在400左右的糟糕水平(计量最大值为500)。根据 *** 部门测算,城市交通制造的PM2.5细颗粒污染在首都大气污染中所占比重达28%。有数据显示,中国首都北京与新德里人口规模接近,公交‘jiao’车的数量约为后者的4倍。

一些民众批评新德里‘li’ *** 的做法避重就轻:驾车“che”出(chu)行确实会导致空气污染,但汽“qi”车并不是最主要的污染源,更主要的原因是焚烧秸秆、工业生产、建筑工地扬尘,更应该从这些方面着手控污。

英国广播公司17日报道称,新德里 *** 日前已经采取了一系列“紧急措施”,包括将市内的大、中、小学“无限期关停”,各施工地点一直停工到(dao)本月21日,市内6座污染程度较高{gao}的发电厂也将被临时关停。此外,市政部门还在考虑引入新冠疫情防控《kong》所采取的“封城令”。

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